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專題

動力電池回收產(chǎn)業(yè)熱潮

導語:不知不覺,從我國2010年密集出臺新能源汽車扶持政策以來,已過了8年。而動力電池平均使用年限為5~8年,作為續(xù)航新能源汽車續(xù)航的關(guān)鍵,第一批動力電池已“壽終正寢”。對于產(chǎn)業(yè)動向,資本總是敏感度最高的。在多數(shù)人未察覺的情況下,上市公司已紛紛搶灘布局,而根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所的數(shù)據(jù)顯示,未來,動力電池回收市場將是百億級規(guī)模產(chǎn)業(yè)。然而,《每日經(jīng)濟新聞》記者自多位從業(yè)者處了解到,目前動力電池的兩種回收方式均存在難點,短期內(nèi)規(guī)模效應(yīng)亦難以出現(xiàn)。

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