每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

　　對(duì)于豪華車(chē)奔馳來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)化是一個(gè)不變的命題。為此，福建戴姆勒此前宣布投資5億元成立技術(shù)研發(fā)中心，來(lái)提高產(chǎn)品本土化生產(chǎn)率，并為中國(guó)本土設(shè)計(jì)新產(chǎn)品。

    福建戴姆勒CEO萊瑞寧日前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說(shuō)，“該技術(shù)研發(fā)中心由福汽集團(tuán)和戴姆勒各出資一半成立，落戶(hù)福州，年底將投資建成并投入運(yùn)行。這個(gè)研發(fā)中心會(huì)多方合作，了解本土客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)出符合中國(guó)顧客需求的產(chǎn)品?！?/p>提高本土化率

    福建戴姆勒巨額投資成立技術(shù)研發(fā)中心，顯示出其加強(qiáng)本土化的決心。

    萊瑞寧表示，“該技術(shù)研發(fā)中心可以帶來(lái)三大好處：一是研發(fā)中心在中國(guó)福州，跟經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商更貼近，能對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求迅速做出反應(yīng)；二是承擔(dān)一些測(cè)試工作，甚至可以做一些在德國(guó)不能做的測(cè)試；三是跟供應(yīng)商緊密協(xié)作，進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)化率?！?/p>

    在萊瑞寧看來(lái)，技術(shù)研發(fā)中心是圍繞中國(guó)產(chǎn)品研發(fā)和提高本土化率而建立的，研發(fā)中心每年都有一個(gè)下一年計(jì)劃，研發(fā)的活動(dòng)取決于市場(chǎng)，市場(chǎng)有什么需求，研發(fā)中心就作什么回饋，做相應(yīng)的研究。

    從目前看，福建戴姆勒的產(chǎn)品核心零部件主要依賴(lài)進(jìn)口，待北汽奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)之后，福建戴姆勒將使用北汽奔馳提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，提高核心零部件國(guó)產(chǎn)化率。

    一位福汽集團(tuán)人士對(duì)  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“福建政府對(duì)福建戴姆勒期望很高，希望通過(guò)福建戴姆勒帶動(dòng)海峽西岸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶，因此福汽集團(tuán)要加深與戴姆勒的合作關(guān)系?！?/p>2011年銷(xiāo)量翻番

    2010年，福建戴姆勒銷(xiāo)量達(dá)到9000輛，今年的目標(biāo)是2萬(wàn)輛。

    根據(jù)北美市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，中高端MPV市場(chǎng)占有率高到15%，可以推斷，中國(guó)MPV市場(chǎng)未來(lái)前景也十分可觀。

    由于全新車(chē)型凌特今年年底才上市，2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量主要依靠新款威霆和唯雅諾。萊瑞寧表示，威霆和唯雅諾客戶(hù)主要來(lái)自大型公司和政府采購(gòu)，同時(shí)滿(mǎn)足家庭用途，去年半年就銷(xiāo)售9000多輛，今年銷(xiāo)售2萬(wàn)輛問(wèn)題不大。

    對(duì)于凌特年底上市時(shí)間表，萊瑞寧說(shuō)，凌特在歐洲正處于產(chǎn)品換代時(shí)期，希望能把最新的產(chǎn)品導(dǎo)入到中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)于長(zhǎng)期計(jì)劃，萊瑞寧告訴記者，在接下來(lái)幾年，福建戴姆勒產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放，達(dá)到一年4萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

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