2012-11-07 01:05:25
每經編輯|每經記者 胡廷鴻 發(fā)自深圳
每經記者 胡廷鴻 發(fā)自深圳
一邊是開發(fā)區(qū)內緊張有序的填海工程,一邊是開發(fā)區(qū)周邊房企進入的消息不斷,圍繞深圳前海開發(fā)區(qū)這個“香餑餑”的掘金熱近期再起高潮。
深圳前海開發(fā)政策獲得國務院正式批復兩年來,前海開發(fā)區(qū)的引擎已經啟動。根據(jù)規(guī)劃,未來10年,深圳前海合作區(qū)的固定資產投資規(guī)模將達到4717億元,巨大的市場潛力,像一個掘金地,不斷吸引著國內外企業(yè)和資本逐利。
盡管在政府的規(guī)劃中,前海試圖撇開單純房地產開發(fā)的影響。但眼下,房地產開發(fā)商已經前赴后繼進入前海,周邊區(qū)域的房地產開發(fā)熱潮已經一浪高過一浪。
近日有市場消息稱,華僑城擬在前海合作區(qū)毗鄰的寶安臨海區(qū)修建18萬平方米的升級版“歡樂海岸”;兩周前,香港媒體報道,合景泰富也正在與當?shù)卣⒄?,希望通過與第三方合作的形式,進入前海開發(fā)綜合體項目。
雖然前海概念看上去很誘人,但并沒有給周邊房價帶來太大提升。根據(jù)《每日經濟新聞》記者盤點的前海周邊區(qū)域情況,前海規(guī)劃出臺至今兩年,當?shù)匦路績r格并未明顯上漲,前海概念或許還暫時停留在資本市場的炒作階段。
多家地產商被傳擬進入前海
從深圳市建筑工務署傳出的消息稱,總面積約為7.7平方公里的填海工程即將完工,該項工程總投資為60億元,目前軟地基處理工作正在如火如荼地展開。
這意味著前海開發(fā)區(qū)正處在大規(guī)?;ㄩ_工的前夜。此前,深圳前海合作區(qū)管理局局長鄭宏杰在接受《每日經濟新聞》采訪時稱,預計明年初,前海大規(guī)?;A設施建設將破土動工。
圍繞前海開發(fā)區(qū)的招商工作也順利推進。最新的公開資料顯示,截至目前,前海管理區(qū)共批復入?yún)^(qū)企業(yè)111個,合同利用外資10.6億美元,意向企業(yè)簽約金額約2200億元。
房地產開發(fā)商也正在試圖擠進前海。近日,深圳地產界紛紛傳言,寶安區(qū)將在毗鄰前海規(guī)劃區(qū)的大鏟灣港區(qū)建設面積達10平方公里的臨海商業(yè)區(qū),并在寶安中心區(qū)海岸線拿出18萬平方米儲備用地打造都市低密度商業(yè)項目。
外界立刻將這一規(guī)劃與華僑城聯(lián)系起來。據(jù)深圳知名地產人士半求及房地內參網透露,寶安區(qū)政府已經和華僑城集團進行了多次會談,華僑城集團表達了希望參與寶安中心區(qū)及前海片區(qū)更多建設項目的愿望,雙方已達成合作框架,華僑城擬建成“升級版歡樂海岸”。
對此,華僑城一內部人士對《每日經濟新聞》記者稱,公司內部正在核實這一消息真實性,并不知道上述傳聞從何而來。
業(yè)內人士分析認為,如果上述項目落實,將成為華僑城集團繼曦城、寶中酒店后在寶安的第三個項目。
想擠進前海的開發(fā)商并非只有華僑城一家。據(jù)香港媒體報道稱,合景泰富執(zhí)行董事兼副總裁余耀勝在廣州接受訪問時透露,公司正和當?shù)卣⑸蹋瑪M通過與第三方合作的方式,在前海發(fā)展綜合體項目。
對此,合景泰富品牌營銷部人士對《每日經濟新聞》記者表示,只是投資意向,目前并沒有明確的合作項目。
2008年11月,福建房地產企業(yè)冠城大通首次進入深圳,便在位于前海區(qū)月亮灣大道、棉山路交匯處,以8億元的價格獲得編號為T101-0047的地塊,總用地面積49581.66平方米。目前這塊正在開發(fā)建設中。
在前海的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,僅有少量住宅公寓作為現(xiàn)代金融、物流和高科技企業(yè)配套,單純的房地產開發(fā)顯然被排除在外。在不同的場合,深圳前海深港合作區(qū)管理局局長鄭宏杰均表示,前海絕不會搞房地產開發(fā)。
目前,此前被媒體熱炒的泛前海地產概念股招商地產、深天健、深長城、沙河股份、深物業(yè)等地產公司,紛紛表示暫時未在前海有具體的投資項目規(guī)劃。
不過,在前海周邊的寶安中心區(qū)和南山蛇口片區(qū),一些房地產項目卻率先打響前海爭奪戰(zhàn)。
今年初,位于寶安中心區(qū)的鴻榮源壹方中心動工,該項目總投資額將高達120億元,總建筑面積約為87.8萬平方米,包括一棟高達225米的前海地標性寫字樓。
深天健位于前海附近的寶安中心城的天健時尚空間項目,占地面積1.88萬平方米,目前已經建成在銷售之中。此外,今年8月31日,凱德置地在深圳南山中心區(qū)的綜合體項目二期來福士廣場項目開工建設,整個項目占地面積超過5萬平方米,總建筑面積近40萬平方米。凱德置地高層方面日前向《每日經濟新聞》記者表示,來福士廣場項目在市場營銷方面主要看中前海區(qū)域概念。
隨著今年6月底前海開發(fā)開放政策獲得批復,大批境內外企業(yè)被引入前海。其中也不乏房地產巨頭,目前新世界和萬達集團已與前海管理局簽署合作意向。
周邊地塊價格6年漲一倍
2010年8月,在深圳經濟特區(qū)成立三十周年之際,國務院正式批復了前海深港現(xiàn)代綜合服務合作區(qū)規(guī)劃,前海概念橫空出世。
房地產開發(fā)和政府規(guī)劃緊密結合,這是傳統(tǒng)城市發(fā)展模式中的一個重要驅動力。然而,在前海的產業(yè)規(guī)劃中,房地產業(yè)并未被規(guī)劃為前海發(fā)展的重點。
2011年3月出臺的《深圳經濟特區(qū)前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)條例》中明確指出,未來合作區(qū)內土地的轉讓只能“采用獨資、合資、合作、特定項目租賃等多種形式進行”。草案中曾被允許的“土地轉讓”最終被刪除。這表明前海合作區(qū)內的土地開發(fā)轉讓被嚴格控制,而由前海管理局統(tǒng)一規(guī)劃,主導建設。
眼下,前海合作區(qū)土地開發(fā)模式雖然沒有明確的政策指導,但前海概念的效應仍然帶動了區(qū)域周邊地價上漲。
可公開查證供參考的前海周邊土地價格飆升的案例較少。在前海合作區(qū)規(guī)劃正式出臺之前的2008年,冠城大通旗下子公司蘇州冠城宏業(yè)房地產有限公司和深圳市森帝貿易發(fā)展有限公司聯(lián)合競得前海規(guī)劃區(qū)域內一塊土地編號為T101-0047的商住用地,該地塊位于南山區(qū)月亮灣大道、棉山路交匯處。該地塊總用地面積49581.66平方米,計入容積率的總建筑面積為25萬平方米,可售面積達到20.57萬平方米。據(jù)冠城大通2012年半年報顯示,該項目住宅部分名為冠城大通華郡,目前該項目已動工建設之中。以該地塊總出讓價8億元計算,折合樓面地價僅為3889元/平方米。
最近前海周邊區(qū)域土地成交的記錄顯示,今年7月26日,深圳本土開發(fā)商鴻榮源集團以底價5.2億元拿到規(guī)劃調整后的A004-0100地塊的剩余權益。該出讓地塊的建筑面積為7.81萬平方米,其中住宅7.73萬平方米,配套用房820平方米,折合樓面地價為6727元/平方米。
上述地塊位于毗鄰前海合作規(guī)劃區(qū)的寶安中心區(qū),2006年鴻榮源集團以18.8億元的拍賣底價競得。這一地塊占地面積9.94萬平方米,建筑面積32.8萬平方米,目前因規(guī)劃調整為53.67萬平方米,折合樓面地價為3502元/平方米。
對比上述地塊可以發(fā)現(xiàn),前海周邊地價從6年前的3502元/平方米上漲至今年的6727元/平米,上漲了近一倍。
新房價格難以言漲
前海規(guī)劃獲批之后,“前海”概念成為該區(qū)域周邊開發(fā)商廣告宣傳中最有力的賣點。
不過,單就前海效應對樓市房價的影響來看,過早的概念宣傳并沒有帶動新房價格出現(xiàn)較大幅度上升。據(jù) 《每日經濟新聞》記者調查發(fā)現(xiàn),前海周邊新房樓市處于尷尬的境地。由于近兩年來新盤供應較少,毗鄰前海的寶安中心區(qū)新房價格與2010年相比漲幅并不大,基本持平,僅有少量樓盤略微上漲。
例如,位于寶安中心區(qū)的西城雅筑樓盤今年8月開盤首推中小戶型,被稱為是寶安中心區(qū)的價值樓盤,目前銷售報價在26000元/平方米~27000元/平方米之間,最近幾個月來價格無上漲趨勢。
同區(qū)域內,2010年開盤的以中小戶型為主的深天健時尚空間,當時房價均價為25000元/平方米左右,復式達到28000元/平方米,而目前該項目一手樓盤價格也僅為27000元/平方米左右。
此外,今年寶安中心區(qū)新開樓盤榕江天御二期推出200多套大戶型房源,目前均價在33000元/平方米左右,與2010年價格基本持平。
坐擁前海概念,但周邊新房價格上浮不大,不得不令人產生疑問:前海周邊樓盤是否已經提前透支了“前海”概念。
對此,世聯(lián)地產市場研究部深圳分析研究員曹取指出,盡管前海規(guī)劃利好,但限購限貸政策之下,目前樓市以剛需市場為主,上述價格仍然顯得過高。他認為,寶安中心區(qū)新房價格上浮不大的原因在于新房供應較少,缺少一定的價格標桿。
從實際的銷售情況來看,由于鴻榮源集團開發(fā)的西城雅筑定價遠遠超過剛需族的承受能力,使得成交乏力。據(jù)深圳規(guī)劃和國土委員會網站統(tǒng)計顯示,截至11月6日,西城雅筑共有889套預售房源,目前僅售出341套,銷售率不到40%。
另一個打著前海概念的樓盤招商地產伍茲公寓,上半年頂層豪宅被熱炒,號稱可賣20萬元/平方米。9月12日該樓盤獲得預售證悄然開售,共推出150套高層公寓,目前銷售均價在6萬元/平方米左右。這一價格比之前市場傳聞的價格低了不少。據(jù)深圳規(guī)劃和國土委員會網站統(tǒng)計顯示,截至11月6日,伍茲公寓僅銷售36套。
相比前海周邊新房價格趨勢,二手房市場卻因為受今年5月份以來樓市回暖的影響,價格上漲明顯。今年上半年以來,寶安中心區(qū)成為二手房成交的熱點區(qū)域。根據(jù)新浪二手房頻道數(shù)據(jù)顯示,截至11月6日,天健時尚空間共有61套二手房源出售,銷售均價為30712元/平方米,相比天健時尚空間新房均價27000元/平方米,高出3712元。
一位購買寶安二手房的業(yè)主稱,今年3月份購房后,總價上漲了10萬元。但曹取指出,這并非前海概念影響,主要原因是5月以來樓市成交回暖。
·業(yè)內觀察
頭頂前海概念 多家地產商尚無具體項目規(guī)劃
盡管在官方的產業(yè)規(guī)劃中,前海合作區(qū)摒除了搞房地產開發(fā)的可能,但前海開發(fā)區(qū)的興起,也逐漸催生出一大批前海概念地產股和泛前海概念地產股,在前海擁有土地儲備資源或與前海相關的上市公司,均成為廣大投資者熱捧的對象。
其中中集集團、華聯(lián)控股、深天健、深長城、深物業(yè)、深桑達、深振業(yè)、深康佳、冠城大通、沙河股份、泛海建設、招商地產、華僑城A等一大批以房地產開發(fā)為主要業(yè)務的深圳公司成為投資熱點,已在A股市場被多次輪番炒作。
前海概念股之所以受追捧,一個主要的邏輯就是,這些公司在前海片區(qū)及周圍擁有的土地價值未來將隨著開發(fā)區(qū)日臻成熟而大幅提升。
《每日經濟新聞》記者整理資料發(fā)現(xiàn),前海開發(fā)區(qū)規(guī)劃占地面積15平方公里,目前在前海開發(fā)區(qū)內擁有土地資源的僅有招商局蛇口工業(yè)區(qū)、中集集團、西部物流和冠城大通。
招商局、中集集團、西部物流這三家企業(yè)共在前海占地4.8平方公里,成為前海區(qū)域內的三大地主。其中,中集集團擁有55萬平方米(0.55平方公里)土地,原計劃建設集裝箱廠。
此外,由于招商地產大股東招商局蛇口工業(yè)區(qū)在前海地區(qū)擁有約3.9平方公里的物流和港口用地,占前海總規(guī)劃占地面積的四分之一,再加上大股東對招商地產的資產重組承諾,大多業(yè)內人士認為,如果招商地產被允許利用前海土地資源,將直接受益于前海合作區(qū)的開發(fā)。
隨著前海合作區(qū)開發(fā)工作逐步推進,今年一季度,招商地產也被眾多投行機構密集調研。此前有深圳地產業(yè)界人士談及招商地產與前海開發(fā)的利益結合時稱,關鍵是看大股東招商局如何定位招商地產今后的發(fā)展。招商局與前海合作區(qū)之間的利益博弈關系也變得十分微妙。此前有媒體報道稱,深圳市政府將前海土地劃歸前海管理局統(tǒng)一規(guī)劃開發(fā),也由此傳出招商局將退出前海,后經《每日經濟新聞》記者多方證實,此系誤讀。
實際上,招商地產在前海區(qū)域內并沒有直接擁有土地,被指前海概念顯得十分尷尬。“老子的土地并非兒子可以擁有,更何況家里兄弟眾多。”一位深圳地產人士評論稱。
除了上述公司,深天健、泛海建設、深長城等在前海周邊區(qū)域擁有地產項目的公司,也被認為是前海概念的直接受益者。
資料顯示,泛海建設在南山擁有泛海拉菲花園高端項目,深天健在寶安中心區(qū)擁有占地1.88萬平方米的天健時尚空間項目;冠城大通則在前海區(qū)域內的月亮灣片區(qū)擁有4.96萬平方米的商住用地,總規(guī)劃建筑面積25萬平方米,可售面積為20.57萬平方米。
據(jù)冠城大通2012年半年報顯示,該項目住宅部分名為冠城大通華郡,目前該項目已動工建設之中,以房價2萬元/平方米計算,可實現(xiàn)銷售收入超過50億元。
在月亮灣片區(qū),深物業(yè)同樣因月亮灣T102-0237號地塊而受到熱捧。深物業(yè)2010年公告顯示,該地塊計劃開發(fā)商業(yè)住宅,規(guī)劃建筑面積達63661平方米,將于2012年開發(fā)完成。業(yè)內估算可幫助深物業(yè)實現(xiàn)銷售收入超過10億元。
除此之外,另一些因在靠近前海地區(qū)擁有大量舊廠區(qū)的公司,也可能在深圳城市擬拆除重建的舊廠房、舊工業(yè)園區(qū)的更新改造進程中受益,包括華聯(lián)控股、深振業(yè)、中國寶安、深桑達、深長城、深天健、深康佳等。
截至目前,曾被媒體熱炒的泛前海地產概念股深天健、深長城、沙河股份等地產公司,均表示暫時未在前海有具體的投資項目規(guī)劃。
據(jù)透露,隨著前海填海區(qū)土地整備工程接近尾聲,2013年開始前海合作區(qū)大規(guī)?;A建設即將展開。對此,也有分析指出,一些“深字頭”市屬上市國企將可能參與基礎設施開發(fā)。
值得一提的是,目前前海合作區(qū)開發(fā)進展緩慢,具體開發(fā)政策和土地利用模式尚未成形,對于前海的開發(fā)尚待政策落實。
對此,世聯(lián)地產市場研究部深圳分析研究員曹取稱,前海合作區(qū)主要是城市產業(yè)規(guī)劃區(qū),能否大規(guī)模推進,還要看政策是否及時跟進和落實,如果相關規(guī)劃產業(yè)發(fā)展不起來,前海概念也就僅僅是一個概念。
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