2014-11-19 10:24:55
山東省生產(chǎn)低速電動車的企業(yè)超過100家,其中有很多是小作坊式企業(yè)。如果默許粗制濫造的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售,必將影響這一新興產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 丁舟洋
對于微型電動車在城市交通中造成的麻煩,魏學(xué)勤表示,“我們始終主張小型電動車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)展,替代短途燃油車的出行需求,沒有主張在北京、濟(jì)南這樣的大城市推廣。“魏學(xué)勤認(rèn)為,只要在上述三條要素方面限定小型電動車的出行,就能消除它們導(dǎo)致的安全隱患。
今年6月,山東省汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)布了 “山東省小型電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“、“山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件“、“關(guān)于山東省小型電動車實(shí)施車輛保險有關(guān)問題的通知“等系列標(biāo)準(zhǔn)和條件,這在全國尚屬首例。
按照該標(biāo)準(zhǔn),小型電動車是指電力驅(qū)動,具有四個車輪,最高車速不大于70公里/小時,產(chǎn)品未侵犯他人知識產(chǎn)權(quán),主要在二、三城市以下限定區(qū)域路段內(nèi)使用的電動車輛。
今年10月9日,根據(jù)行業(yè)準(zhǔn)入條件對生產(chǎn)企業(yè)提出的涉及生產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)能力、投入規(guī)模、售后服務(wù)等十項(xiàng)要求,山東首次公布了9家符合小型電動車準(zhǔn)入條件的企業(yè)名單。
據(jù)魏學(xué)勤介紹,獲得準(zhǔn)入的企業(yè)都已解決產(chǎn)品的保險問題,協(xié)會將對準(zhǔn)入企業(yè)的產(chǎn)品對照小型電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測審查,合格以后,將正式發(fā)布一個標(biāo)示,區(qū)別于社會上的其他小型電動車產(chǎn)品,引導(dǎo)老百姓買到質(zhì)量合格、有保障的產(chǎn)品。
“事實(shí)上,出臺地方標(biāo)準(zhǔn)是山東沒有辦法的辦法。“魏學(xué)勤坦言,地方標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范行業(yè)發(fā)展的暫行辦法,背后是業(yè)內(nèi)對于國標(biāo)的期盼,“只要國標(biāo)一出,山東標(biāo)準(zhǔn)立馬停止“。
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