可以預(yù)見，通用Bolt亮相后，將被很多人稱作“特斯拉殺手”。但事實真會如此嗎？不見得。

美國新聞網(wǎng)站Business Insider分析了以下原因：

即便Bolt配備和Model 3相近，也不能保證它可以達到特斯拉的水準。過去幾年，特斯拉憑借Model S的質(zhì)量、性能和設(shè)計贏得了不錯的口碑，這點不是雪佛蘭能比擬的。而且，Bolt外觀并不好看，也不見得能跑很快（雪佛蘭很少提及Bolt的動力，但有報道稱它的發(fā)動機和小型電動車Spark那款相似，動力并沒有優(yōu)勢）。

還記得蘋果推出iPad后的一兩年，每一款新的平板電腦問世，幾乎都會被冠以“iPad殺手”的稱號，就因為聽起來它們的功能都差不多。但事實是，如今我們?nèi)匀幌矚g用iPad。

很多人以為，沒有了競爭對手，特斯拉會發(fā)展得更好。事實剛好相反。

在推出Model S后，特斯拉吸引到了一批喜歡新技術(shù)的有錢人，但這個市場畢竟是有限的。特斯拉的目標是，讓電動車成為市場的主流，這樣才能吸引更多人傳統(tǒng)汽車的買家，這樣才能促進電動車充電設(shè)施的建設(shè)。這也是特斯拉此前開放專利的初衷。