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PP租車再掀價格戰(zhàn) 欲“牽手”租車公司建平臺

每經網 2015-04-14 22:24:04

有業(yè)內人士告訴《每日經濟新聞》記者,價格戰(zhàn)的加劇一方面促進了行業(yè)的快速發(fā)展,另一方面也加速了行業(yè)洗牌,不排除P2P租車在2015年掀起一輪資本狂潮,更多的P2P公司會跟風入局。

每經編輯|馬偉民    

每經記者 馬偉民 發(fā)自北京

在滴滴快的連續(xù)切入拼車和代駕市場后,P2P租車成為資本燒錢大戰(zhàn)的又一新戰(zhàn)場。

今日(14日),PP租車正式宣布將啟動新一輪的補貼,通過百度、360、大眾點評、美團、糯米等國內主要O2O客戶端的優(yōu)惠券模塊,“豪擲”上億元的優(yōu)惠券。PP租車CEO張丙軍在接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示,“我們看中的是整個汽車租賃市場,價格戰(zhàn)的目的一方面是為了拓展新用戶,另一方面也是希望能夠快速占領市場。”

據PP租車內部人士透露,此輪價格戰(zhàn),除了對車主以及租客進行補貼外,代金券的投放額將從每月的百萬量級提升到千萬元級別。對此,有業(yè)內人士告訴《每日經濟新聞》記者,價格戰(zhàn)的加劇一方面促進了行業(yè)的快速發(fā)展,另一方面也加速了行業(yè)洗牌,不排除P2P租車在2015年掀起一輪資本狂潮,更多的P2P公司會跟風入局。

資本的助力點燃了PP“價格戰(zhàn)”的熱情, 2014年11月4日,PP租車宣布完成B輪融資,金額為6000萬美金。此輪融資由IDG、晨興資本領投,源碼資本、明勢資本、紅杉資本和清流資本跟投。張丙軍曾表示,此輪融資主要用于繼續(xù)加快市場擴張,提高運營能力以進一步占領市場。

在接受《每日經濟新聞》記者采訪時,張丙軍透露,PP租車要做一個汽車租賃平臺,正在接入第三方汽車租賃公司,目前平臺上除了私家車外,還有不少租賃汽車公司的車源。

目前PP和第三方的分成和私家車一致,也就是抽取少量租賃費,張丙軍透露,現在正在積極和一些中小型的汽車租賃公司接觸,盡管目前所占比例很小,但未來會逐步加強,不排除未來會大力發(fā)展平臺戰(zhàn)略。

在資本蜂擁而至廝殺的租車市場,風險控制成為引發(fā)關注的又一焦點。根據《新京報》報道,今年以來在一個名為“丟車車主群”的微信群里,就有超過20位車主發(fā)布丟車信息,這樣的隱患便存在于租車平臺。

面對租車平臺的風險把控問題,張丙軍表示, “對于小型的租賃公司而言,能夠在P2P平臺上獲取訂單和營收,并且能夠降低運營成本,比如可以通過pp租車的GPS定位系統(tǒng)進行風控,此外,PP租車有完善的用戶數據和車輛信息,并且和保險公司進行合作,一旦出現事故,能夠及時理賠。”

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