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每經記者 徐杰 發(fā)自杭州

停牌逾三個月后，全球最大紐扣生產企業(yè)之一的偉星股份（002003.SZ）正式公布其資產并購計劃方案。

9月27日晚間，偉星股份公告稱，擬發(fā)行股份和支付現金作為對價，向侯又森、中科鑫通創(chuàng)業(yè)投資管理（北京）有限責任公司、唐慶購買其持有的北京中捷時代航空科技有限公司（下稱“中捷時代公司）51%的股權。

與此同時，偉星股份擬進行配套融資，向偉星集團有限公司、章卡鵬、張三云、謝瑾琨非公開發(fā)行股份募集配套資金不超過15300萬元，扣除發(fā)行費用后用于支付現金對價、補充標的公司流動資金。

《每日經濟新聞》記者注意到，偉星股份主營紐扣、拉鏈業(yè)務，近年來，在服飾、鞋帽高檔條狀成品拉鏈領域發(fā)展較快。最新財報顯示，今年上半年，實現營收91,987.21萬元；實現凈利潤11,359.41萬元。

對于中捷時代公司，據偉星股份披露的財報顯示，截至評估基準日，總資產賬面價值4,564.61元，總負債賬面價值為3,625.80萬元，凈資產賬面價值為938.81萬元。收益法評估后的股東全部權益價30,311.63萬元，增值額為29,372.82萬元，增值率為3,128.73%。

對于資產收購中出現的3,128.73%增值率，9月28日下午，《每日經濟新聞》多次致電偉星股份公開的董秘辦電話，截至記者發(fā)稿時，未能獲得對此置評。

公共資料顯示，中捷時代公司成立于2006年，注冊資本1000 萬元，主要從事高端軍用衛(wèi)星導航產品的研發(fā)、生產和技術服務。最新一次股東結構顯示，侯又森、唐慶、李克吾、中科鑫通創(chuàng)業(yè)投資管理（北京）有限責任公司，出資分別為750 萬元、50萬元、50萬元和150 萬元，7月27日，李克吾將其對中捷時代的50萬元出資額轉讓給侯又森.

偉星股份股票自今年6月5日上午開市起停牌，目前繼續(xù)停牌。不過，偉星股份對于上述并購認為，本次交易有利于進一步提升公司的綜合競爭力，提高公司的盈利水平，增 強公司的可持續(xù)發(fā)展能力，符合股東長遠利益。