每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 謝宏辰     

每經(jīng)記者 謝宏辰 每經(jīng)編輯 張海妮

工信部官方網(wǎng)站信息顯示，2017年1月23日，《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2017年第1批）發(fā)布。值得一提的是，這是最新版新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策出臺(tái)后發(fā)布的第一份新能源汽車(chē)推廣目錄。業(yè)內(nèi)分析師表示，此次推廣目錄的發(fā)布要早于市場(chǎng)此前的預(yù)期。

目錄披露早于預(yù)期

此前幾年，相關(guān)部委每年都會(huì)發(fā)布幾批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。不過(guò)，2017年1月8日，中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整<新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄>申報(bào)工作的通知》顯示，此前發(fā)布的新能源汽車(chē)推廣目錄需要推倒重來(lái)。因此業(yè)內(nèi)此前擔(dān)心由于產(chǎn)品需要按照新規(guī)進(jìn)行升級(jí)、申報(bào)、審核，預(yù)計(jì)今年第一季度很難推出新目錄。然而，就在幾周后，工信部于2017年1月23日發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2017年第一批進(jìn)入新能源汽車(chē)推廣目錄的車(chē)型共有185款，其中物流車(chē)36款、乘用車(chē)73款、客車(chē)76款。

值得關(guān)注的是，第一批入圍推廣目錄的車(chē)企中出現(xiàn)了多家上市公司的身影。如：宇通客車(chē)（600066，收盤(pán)價(jià)19.96元）、上汽集團(tuán)（600104，收盤(pán)價(jià)24.95元）、江淮汽車(chē)（600418，收盤(pán)價(jià)12.26元）、中通客車(chē)（000957，收盤(pán)價(jià)14.63元）、金龍汽車(chē)（600686，收盤(pán)價(jià)14.93元）、東風(fēng)汽車(chē)（600006，收盤(pán)價(jià)6.82元）、比亞迪（002594，收盤(pán)價(jià)48.86元）等。

按照車(chē)型來(lái)看，在客車(chē)領(lǐng)域，宇通客車(chē)、金龍汽車(chē)（包括廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司和廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司）和中通客車(chē)，分別有17款、21款和15款車(chē)型入圍；在乘用車(chē)領(lǐng)域，上汽集團(tuán)、比亞迪（包括比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司和比亞迪汽車(chē)有限公司）和江淮汽車(chē)，分別有4款、14款和3款入圍。

對(duì)于此次《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》的發(fā)布，太平洋證券分析師張學(xué)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，此次推廣目錄出臺(tái)的時(shí)間還是挺早的，此前市場(chǎng)預(yù)期可能在春節(jié)后，但事實(shí)上春節(jié)之前推廣目錄就出臺(tái)了。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，比預(yù)期早了一點(diǎn)。從車(chē)型來(lái)看，還是主流車(chē)企的車(chē)型，沒(méi)有什么特別大的差異。

分析師：有利于車(chē)企早拿訂單

2016年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新版的補(bǔ)貼政策于2017年1月1日起實(shí)施。因此，此次披露的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》成為新版補(bǔ)貼政策頒布后出臺(tái)的首份新能源汽車(chē)推廣目錄。

值得一提的是，新版補(bǔ)貼政策對(duì)不同能量密度車(chē)型的補(bǔ)貼系數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，因此此次《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》出臺(tái)后，各主流車(chē)型能獲得多少補(bǔ)貼無(wú)疑成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

張學(xué)表示，根據(jù)新版《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》來(lái)看，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，電池企業(yè)應(yīng)該還是可以拿到1倍的補(bǔ)貼；乘用車(chē)拿到1倍補(bǔ)貼的車(chē)型不多，幾乎沒(méi)有；客車(chē)拿到1.2倍補(bǔ)貼的車(chē)型也幾乎沒(méi)有。對(duì)此，張學(xué)稱(chēng)因?yàn)殡姵厝绻氆@得更高補(bǔ)貼需要技術(shù)改動(dòng)，可能沒(méi)有那么快，因此此次拿補(bǔ)貼的車(chē)型還是以1倍補(bǔ)貼為主。

對(duì)于此次出臺(tái)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》對(duì)行業(yè)的影響，張學(xué)認(rèn)為，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)越早出臺(tái)意味著企業(yè)可以越早生產(chǎn)，越早拿到訂單，因此從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，利好行業(yè)發(fā)展。