每經編輯｜每經記者 段思瑤    

每經記者 段思瑤      每經編輯  楊翼

3月20日晚間，有微博網友“A暴風驟雨”發(fā)微博稱，滴滴將逐步停止對北京三環(huán)內非京牌網約車派單。

該網友在微博中發(fā)布了一張滴滴平臺上發(fā)送的消息截圖，圖中稱：“根據北京交通主管部門要求，明日起，我們將逐步停止對北京三環(huán)內非京牌網約車派單，為了保障各位車主的權益，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單，拿當地豐厚獎勵；或參與回收二手車、優(yōu)惠購車、優(yōu)惠租車計劃。”

對此，滴滴回應稱是按照新政要求逐步過渡，但并未披露過渡時間表，以及三環(huán)外不合規(guī)網約車如何處理。

難道非京籍司機真要“下崗”了？NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）對幾家在北京市運營的幾家網約車平臺進行了采訪發(fā)現(xiàn)，要求網約車司機和車輛必須是京人京牌的平臺寥寥無數。

“只要您申請的車輛是15萬以上的B級車，車齡在5年以內就可以滿足申請條件。”神州專車客服說。隨后，NBD汽車進一步向該客服咨詢京人京牌的問題，其表示：“目前他們并沒有接到必須滿足此類條件的通知。”

為了進一步了解網約車平臺中對“京人京牌”的要求情況，NBD汽車又致電了叮叮約車的官方客服，其表示：“我們對招募的平臺車輛條件是只要求京牌，北京戶籍可以不需要。”

根據去年12月21日發(fā)布的北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》，在北京從事網約車運營的網約車駕駛員必須是北京戶籍，取得北京市核發(fā)的相應準駕車型駕駛證；對車輛的要求是，北京號牌車輛，滿足北京市公布實施的最新機動車排放標準。對于不符合“京人京牌”等規(guī)定的網約車，北京市交委給出了5個月的過渡期，而今距離5個月過渡期限已經越來越近。

今年2月份，北京市向首汽約車頒發(fā)了網約車平臺經營許可證，這是自網約車新政頒布以來，北京市下發(fā)的首張網約車平臺經營許可證。一位首汽約車內部人員向NBD汽車表示：“目前首汽約車在北京市運營的車輛全部符合’京人京牌’要求。”

北京市首張網約車平臺經營許可證被首汽約車斬獲，這對其他網約車平臺來說，刺激不小。要知道，根據第三方機構易觀智庫數據顯示，2015年第三季度，滴滴、優(yōu)步、神州、易到和AA租車“五強爭霸”，首汽約車還不見蹤影。

NBD汽車了解到，目前滴滴已經在天津取得了網約車線上服務能力認定結果，并在沈陽、成都等地獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》。

除了滴滴，擁有社會車輛較多的還有易到，對于此次滴滴已經開始按照新政要求逐步過渡的措施，一位易到內部人員對NBD汽車表示：“易到正在逐步、有序落實網約車新政相關規(guī)定。”