繼自主品牌SUV生力軍榮威RX5后，由上汽與阿里再度重磅打造的“首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威i6也逐漸開(kāi)始顯現(xiàn)出爆款潛質(zhì)。

數(shù)據(jù)顯示，榮威i6上市首個(gè)周末訂單就接近4000輛，第二個(gè)周末直接破萬(wàn)，榮威i6關(guān)注度持續(xù)走高。在自主品牌稍顯弱勢(shì)的轎車(chē)市場(chǎng)，榮威i6的這一成績(jī)可謂異常亮眼。有分析認(rèn)為，榮威i6所配備的超越同級(jí)的各項(xiàng)品質(zhì)已然對(duì)合資品牌形成一定壓力，開(kāi)火合資品牌勢(shì)不可擋。

值得關(guān)注的還有，在跑量車(chē)型榮威RX5的強(qiáng)勁帶動(dòng)下，今年2月，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)3.1萬(wàn)輛，同比猛漲139%，大幅超越18%的車(chē)市整體增速，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑中國(guó)車(chē)市。加上引爆關(guān)注的榮威i6，以及名爵品牌多款新品的助力，今年上汽乘用車(chē)還將實(shí)現(xiàn)超高增長(zhǎng)。

“烎”合資 榮威i6兩周訂單破萬(wàn)

2016年7月，由上汽乘用車(chē)與阿里巴巴聯(lián)手精心打造的“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威RX5一經(jīng)問(wèn)世便持續(xù)熱銷(xiāo)。上市不到半年，該車(chē)型銷(xiāo)量就超過(guò)9萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量超1.5萬(wàn)的成績(jī)。在榮威RX5的帶動(dòng)下，去年上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到32.17萬(wàn)輛，同比高漲89.2%，跑贏整體大市。

今年2月，“首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威i6耀目上市，憑借著0.25同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)、1835mm同級(jí)最寬車(chē)身、2715mm同級(jí)最優(yōu)軸距、80%同級(jí)最大內(nèi)飾軟包面積等全方位越級(jí)品質(zhì)，以及誠(chéng)意的價(jià)格、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)等優(yōu)惠政策，榮威i6引起了廣泛關(guān)注，訂單量持續(xù)飆升。

兩周訂單破萬(wàn)就是對(duì)其性能與品質(zhì)的最好詮釋。作為上汽集團(tuán)“品質(zhì)戰(zhàn)略”的全新力作，榮威i6 集成了風(fēng)阻、空間、內(nèi)飾、油耗、科技、安全等全方位六個(gè)100分，被譽(yù)為名副其實(shí)的“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)跑分王”。

值得一提的還有，榮威i6的智能互聯(lián)系統(tǒng)也再度升級(jí)。該車(chē)不僅新增了組隊(duì)出行、實(shí)時(shí)位置分享、在線收聽(tīng)有聲讀物（蜻蜓FM）以及車(chē)內(nèi)卡拉OK等多項(xiàng)“黑科技”，還開(kāi)啟了汽車(chē)支付新時(shí)代，可實(shí)現(xiàn)支付寶的全面接入、停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)支付等功能，更精細(xì)地覆蓋到從出行、娛樂(lè)到購(gòu)物等用戶日常生活場(chǎng)景，榮威i6全方位滿足了家庭用戶對(duì)家轎的期待。

多個(gè)爆款加持 上汽進(jìn)入增長(zhǎng)快車(chē)道

不只是榮威i6迎來(lái)訂單大漲，去年的絕對(duì)跑量車(chē)型榮威RX5在今年依舊顯現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

今年2月，即使是在春節(jié)假期、購(gòu)置稅補(bǔ)貼縮水的情況下，榮威RX5的銷(xiāo)量也達(dá)到了1.16萬(wàn)輛，截至目前累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)輛，并且其中有70%以上車(chē)型是14.88-18.68萬(wàn)元的互聯(lián)網(wǎng)版本。

這不僅突破了合資品牌15萬(wàn)元的價(jià)格封鎖，更是創(chuàng)下了自主品牌汽車(chē)發(fā)展的更高含金量。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的SUV產(chǎn)品來(lái)爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，自主品牌必須向上突破，否則自主品牌將重蹈轎車(chē)市場(chǎng)的覆轍。

具備了品牌向上品質(zhì)的SUV跑量王榮威RX5與不亞于A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)主流合資車(chē)型品質(zhì)的榮威i6“雙箭齊發(fā)”必將助力上汽乘用車(chē)?yán)^續(xù)快跑。

此外，2月份，榮威360和榮威350組成的“榮威3系”銷(xiāo)量也超過(guò)1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%，榮威e550與eRX5混動(dòng)版組成的上汽新能源汽車(chē)陣營(yíng)銷(xiāo)量達(dá)到近2000輛，同比高漲370%。

2月，榮威品牌累計(jì)銷(xiāo)量超2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)176%。上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)3.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)139%。這不僅遠(yuǎn)高于18.3%的乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅，在自主品牌乘用車(chē)22.9%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，這一增幅也當(dāng)屬卓然。

接下來(lái)，隨著開(kāi)啟“三擎時(shí)代”(藍(lán)芯、綠芯、互聯(lián)網(wǎng))的榮威eRX5純電版、榮威ei6以及名爵品牌更多新品的上市，今年上汽乘用車(chē)的成績(jī)值得期待。