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每經(jīng)記者 朱萬平 謝振宇 每經(jīng)編輯 姚治宇

重慶被稱為“摩托車之都”，作為摩托車配件生產(chǎn)企業(yè)的旺成科技，坐落在這里可謂得天獨厚。不過，重慶當?shù)啬ν熊嚻髽I(yè)卻并不在旺成科技前五大客戶之列，反而是印度TVS、日本本田合資公司（新大洲本田、五羊-本田等）、越南VMEP和美國TEAM等成為其主要客戶。

近年來，摩托車行業(yè)產(chǎn)銷形勢比較嚴峻。 近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者走訪了旺成科技客戶的一些車廠設在成都內的銷售點，發(fā)現(xiàn)一些店內顧客稀少?！墩泄烧f明書》顯示，除了印度TVS外，有多個大客戶對旺成科技采購金額已連續(xù)三年出現(xiàn)下滑。

下游摩托車企銷售下滑

7月14日下午，《每日經(jīng)濟新聞》記者以消費者名義走訪了成都的一些摩托車商鋪。有一家還掛著新大洲本田招牌的摩托車商戶的老板告訴記者，“現(xiàn)在，我們已經(jīng)不賣新大洲本田的摩托車了。”

另一家掛著五羊-本田招牌的摩托車店店長告訴記者，這里是五羊-本田在四川省的總代理商，這個形象店幾乎展示了五羊-本田所有的在售產(chǎn)品。相對于其他品牌，五羊-本田在四川省的銷量還可以，一年能賣5萬輛左右。

但在記者逗留該店的半個多小時里，沒有看見其他想要購買摩托車的人走進店里，偌大的店顯得比較冷清。

上述銷售點所見的冷清景象，僅是近年來摩托車行業(yè)銷售遇冷的縮影之一。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，2016年，摩托車行業(yè)產(chǎn)銷形勢比較嚴峻。2016年全年產(chǎn)銷摩托車1682.08萬輛和1680.03萬輛，比上年下降10.68%和10.75%，產(chǎn)銷量已連續(xù)5年下降，產(chǎn)銷量為2007年以來新低。

旺成科技的主要客戶只有新大洲本田和五羊-本田位于國內。但由于國內摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降等原因，兩家車企的銷量和業(yè)績也并不理想。

新大洲A2016年報顯示，2016年新大洲本田累計生產(chǎn)摩托車65.82萬輛，同比下降12.71%；銷售摩托車69.62萬輛，同比下降4.88%，其中出口摩托車25.07萬輛，同比下降9.40%。2016年新大洲本田累計實現(xiàn)營業(yè)收入42.51億元，較上年度下降3.79%。實現(xiàn)凈利潤1.577億元，較上年度下降17.43%。

根據(jù)廣汽集團2016年報，摩托車主要通過合營公司五羊-本田生產(chǎn)，2016年其實現(xiàn)摩托車產(chǎn)銷分別為104.09萬輛和102.20萬輛；而2015年實現(xiàn)摩托車產(chǎn)銷106.19萬輛和107.02萬輛，2016年摩托車產(chǎn)銷量分別下滑1.97%和4.5%，已經(jīng)連續(xù)兩年下滑。

在上述情況下，旺成科技對五羊-本田和新大洲本田的銷售額也相應呈下滑態(tài)勢。

《招股說明書》顯示，2014~2016年，旺成科技對五羊-本田的銷售額分別為3158.58萬元、3003.3萬元和1924.45萬元，所涉金額逐年下降。2014~2015年，旺成科技對新大洲本田的銷售額分別為3031.3萬元、2318.96萬元，而2016年新大洲本田已經(jīng)退出了旺成科技前五大客戶行列。

除了對國內客戶中的五羊-本田和新大洲本田的銷售額連續(xù)3年下滑之外，旺成科技對主要客戶中的國外客戶美國TEAM和越南VMEP也是呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢，只有對印度TVS的銷售額呈上升勢頭。

《招股說明書》顯示，2014~2016年，旺成科技對美國TEAM的銷售額分別為4693.85萬元、4341.17萬元和3312.01萬元，呈現(xiàn)加速下滑的勢頭。

2014年，旺成科技對越南VMEP的銷售額為2519.89萬元。2015年，越南VMEP退出旺成科技前五大客戶行列，當年旺成科技對第五大客戶的銷售額為1815.63萬元。2016年，旺成科技對越南VMEP的銷售額有所回升，為1951.68萬元；但從整體看，2014~2016年仍呈現(xiàn)總體下滑的局面。

在旺成科技前五大客戶中，只有印度TVS在三年里的銷售額一直呈上升態(tài)勢；2014~2016年，其對印度TVS的銷售額分別為4491.01萬元、4560.35萬元和5975.85萬元。

計劃拓展汽車部件業(yè)務

《招股說明書》顯示，2016年旺成科技向印度TVS、五羊-本田、越南VMEP、新大洲本田、美國TEAM分別銷售5975.85萬元、3312.01萬元、2573.37萬元、1951.68萬元和1924.45萬元，這前五大客戶合計占到當年營收總額的65.10%。

前兩年，五大客戶占營收的比重更高。2014年和2015年，公司前五大客戶銷售額占當期營業(yè)收入的比例分別為68.60%和66.60%。

“旺成科技客戶集中、多個大客戶對其銷量大幅下滑或會對公司的持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生不利影響，同時這也是其闖關IPO審核的風險點所在。”經(jīng)濟學家宋清輝對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

針對公司客戶相對集中的情況，旺成科技也表示，若公司主要客戶的生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生重大不利變化，或因公司的產(chǎn)品質量或技術水平達不到客戶要求等原因導致在單個客戶供應商體系中競爭地位發(fā)生變化，將會對公司的產(chǎn)品銷售產(chǎn)生不利影響，甚至可能面臨營業(yè)利潤大幅下滑的風險。

上述風險提示并不是沒有發(fā)生的可能?！墩泄烧f明書》顯示，2015年，旺成科技主營業(yè)務收入較2014年同比減少2047.69萬元，降幅為7.88%。公司對此的解釋是，主要是因為公司重要客戶新大洲本田和越南VMEP受市場競爭影響產(chǎn)銷量下降從而減少了對公司產(chǎn)品的采購導致的。

對公司發(fā)展戰(zhàn)略，旺成科技在《招股說明書》中表示，公司將與現(xiàn)有客戶保持良好的合作關系，積極發(fā)掘現(xiàn)有客戶對產(chǎn)品的新的需求，在現(xiàn)有存量業(yè)務的基礎上，將積極開拓非摩托車領域客戶。

旺成科技稱，未來將加大傳統(tǒng)汽車齒輪、新能源電動汽車齒輪、全地形車變速箱及后橋齒輪、風電齒輪等非摩托車產(chǎn)品的研發(fā)，重點拓展汽車、風電等具有較好成長性的領域。其稱，2016年公司成功開發(fā)了汽車行業(yè)的西菱動力，產(chǎn)品供應的終端客戶為長城汽車，產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。

為了解其經(jīng)營策略，7月18日，《每日經(jīng)濟新聞》記者向旺成科技發(fā)去采訪函，但截至發(fā)稿未獲回復。