據(jù)外媒9月9日?qǐng)?bào)道，電動(dòng)汽車(EV)在全球尤其是在歐洲的銷售量增長(zhǎng)迅猛，成為汽車領(lǐng)域2017年上半年增長(zhǎng)最快的板塊。

自今年1月至6月，歐洲電動(dòng)汽車銷售量增長(zhǎng)至73162輛，與2016年的46949輛相比，增幅高達(dá)56%。這一增長(zhǎng)得益于最近上市的現(xiàn)代Loniq。盡管如此，現(xiàn)代Loniq仍落后于寶馬i3、日產(chǎn)聆風(fēng)以及雷諾Zoe，在暢銷車排行榜中位列第四。

電動(dòng)汽車領(lǐng)域形勢(shì)一片大好，然而市場(chǎng)份額仍然偏低，僅為0.9%，與去年同期0.6%相比，增長(zhǎng)稍顯緩慢。

汽車領(lǐng)域增長(zhǎng)僅次于電動(dòng)汽車的板塊為緊湊型SUV與跨界車型，今年6月其銷售量增長(zhǎng)至989421輛，增幅達(dá)37%。

在歐洲電動(dòng)汽車的銷量激增中，挪威無疑起到了主導(dǎo)作用。在挪威，幾乎每個(gè)城市都有便于電動(dòng)汽車使用的專用車道、充電站、優(yōu)先停車權(quán)以及免收通行費(fèi)等。

這些措施始于20世紀(jì)90年代為緩解城市污染、交通擁堵與噪音而作出的努力。如今這些措施已卓有成效。挪威已成為世界上人均純電動(dòng)汽車擁有量最高的國家：僅520萬人口就擁有10萬輛電動(dòng)汽車。在2016年，挪威的電動(dòng)汽車注冊(cè)量就占新車注冊(cè)量的近40%。

今年早些時(shí)候，挪威開設(shè)了世界上最大的電動(dòng)汽車充電站，該充電站可在30分鐘內(nèi)一次性為28輛汽車充電。

更為激進(jìn)的是荷蘭，其計(jì)劃在2025年前徹底淘汰化石燃料汽車。中國成為目前主導(dǎo)世界電動(dòng)汽車使用的國家，已有60萬輛純電動(dòng)汽車登記在冊(cè)，計(jì)劃在2020年電動(dòng)汽車保有量達(dá)到500萬輛。