2017-12-02 16:01:17
12月2日，采用我國自行研制的新型造橋機(jī)和膠接拼裝新技術(shù)建設(shè)的鄭州至阜陽高速鐵路控制性工程——周淮特大橋跨新運(yùn)河連續(xù)梁２日成功合龍，標(biāo)志著我國鐵路橋梁的科研攻關(guān)取得重大突破。據(jù)中鐵十八局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)技術(shù)與傳統(tǒng)的連續(xù)梁施工工藝相比，工期短、投資省，橋梁節(jié)段的預(yù)制生產(chǎn)可以和下部結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行，代表了我國橋梁建設(shè)未來的發(fā)展方向。（新華社）
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