每經(jīng)記者｜蔡鼎    每經(jīng)編輯｜張海妮    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)路透社、彭博社消息，馬來西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德（Mahathir Mohamad）于吉隆坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二表示，政府正在考慮是否關(guān)閉、出售或者為馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines，以下簡(jiǎn)稱馬航）進(jìn)行再融資。

但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，盡管在2014年遭遇兩次空難的馬航近年來轉(zhuǎn)型一直艱難，但就在德國(guó)柏林時(shí)間昨天（3月11日）其還被評(píng)為“亞洲最佳航空公司”。不過，這卻并未能阻止政府對(duì)馬航的重組計(jì)劃。

馬哈蒂爾：應(yīng)該“很快”就能做出決定

馬哈蒂爾表示，政府正在研究馬航這家國(guó)有航司的選擇方案，應(yīng)該“很快”就能做出決定。馬哈蒂爾在議會(huì)的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“關(guān)閉馬航是一個(gè)非常嚴(yán)肅的問題。不過，我們將研究和調(diào)查是否應(yīng)該關(guān)閉，還是應(yīng)該出售，或者是對(duì)馬航進(jìn)行再融資。所有這些選項(xiàng)都將由馬來西亞政府決定。”

在2014年震驚世界的MH370事件過后，馬航一直在努力轉(zhuǎn)型，并希望在2019年扭虧為盈。馬來西亞的國(guó)家主權(quán)財(cái)富基金“國(guó)庫(kù)控股”（由馬來西亞財(cái)政部100%控股）曾在2014年對(duì)馬航注資15億美元將馬航私有化，該基金表示，政府需要決定對(duì)這家陷入困境的航司的投資和支持的力度。

馬航的一位代表并未回應(yīng)彭博社記者的置評(píng)請(qǐng)求。

彭博社在報(bào)道中稱，雖馬航目前旗下沒有波音737MAX機(jī)型，但該航司預(yù)計(jì)將在2020年收到該機(jī)型的首批交付。馬來西亞經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)阿茲明•阿里（Azmin Ali）也表示，馬政府已要求國(guó)庫(kù)控股和馬航重新考慮與波音公司的訂單協(xié)議，以確保乘客的人身安全。阿里還表示，馬航正在密切關(guān)注相關(guān)部門對(duì)近日埃塞俄比亞航空公司空難的調(diào)查進(jìn)展情況。

去年，馬航母公司國(guó)庫(kù)控股的稅前虧損為62.7億林吉特（約15.4億美元），自那以后，國(guó)庫(kù)控股也面臨著重振業(yè)績(jī)的巨大壓力。本月早些時(shí)候，國(guó)庫(kù)控股的常務(wù)董事沙里爾·里扎·里德贊（Shahril Ridza Ridzuan）還表示，在拖累該財(cái)富基金的投資組合的減值中，馬航占了一半。

阿里在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二還對(duì)外表示，上次董事會(huì)會(huì)議討論了馬航和國(guó)庫(kù)控股的選擇方案。他還補(bǔ)充稱，馬航可能會(huì)尋求來自印尼和泰國(guó)的新市場(chǎng)，從而支持馬航扭虧為盈的戰(zhàn)略計(jì)劃。

2014年3月8日，馬航由吉隆坡前往北京的MH370號(hào)班機(jī)失蹤，震驚全球。五年過后，對(duì)于MH370班機(jī)的搜尋工作仍在繼續(xù)。本月，馬來西亞政府還表示，“如果存在任何可信的線索或是具體的建議”，仍會(huì)考慮重啟搜索工作。

2014年7月17日，馬航MH17班機(jī)執(zhí)行阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)飛往吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線時(shí)，在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭領(lǐng)空內(nèi)33000英尺（10000米）高空被俄制山毛櫸導(dǎo)彈攻擊以致空中解體并墜毀，機(jī)上283名乘客和15名機(jī)組成員悉數(shù)罹難。

5個(gè)月內(nèi)兩次空難，也讓馬航在全球的形象遭遇巨大打擊。航空分析師表示，由于馬航未能實(shí)現(xiàn)其三年的盈利目標(biāo)，這讓該航司的發(fā)展變得不可持續(xù)。 

昨天還被評(píng)為“亞洲最佳航司” 

盡管前路迷茫，但馬航昨日（德國(guó)柏林當(dāng)?shù)貢r(shí)間）還獲得了一些新的榮譽(yù)。據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日舉行的“2019年德國(guó)柏林國(guó)際旅游貿(mào)易展覽會(huì)（ITB Berlin）”上，馬航在由太平洋地區(qū)旅游作家協(xié)會(huì)（PATWA）舉辦的頒獎(jiǎng)典禮上還榮獲了“亞洲最佳航空公司”的稱號(hào)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，ITB Berlin官網(wǎng)將這個(gè)PATWA的國(guó)際大獎(jiǎng)描述為“旅游業(yè)中最令人垂涎和追求的獎(jiǎng)項(xiàng)之一”。ITB Berlin還補(bǔ)充稱，PATWA的國(guó)際大獎(jiǎng)于1999年首次舉辦，旨在表彰那些“擅長(zhǎng)”推廣旅游業(yè)的個(gè)人和企業(yè)。一個(gè)由PATWA成員、官員和旅行者組成的秘密評(píng)審團(tuán)，每年將為每個(gè)類別選出獲勝者。

在一份聲明中，馬航首席執(zhí)行官伊扎姆·伊斯梅爾（Izham Ismail）表示，公司為獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)“深感自豪”，同時(shí)也肯定了該航司在過去兩年取得的“積極進(jìn)展”，包括“新飛機(jī)、產(chǎn)品和數(shù)字創(chuàng)新”。這份聲明還表示，作為對(duì)乘客的感謝，馬航將對(duì)某些特定的航班票價(jià)下調(diào)25%，這些航班的目的地包括香港、悉尼等城市。但這個(gè)7.5折的折扣只在3月12日至5月31日間有效。