每經(jīng)記者｜劉春山    每經(jīng)編輯｜張海妮    

12月18日，在長(zhǎng)沙舉行的首屆Apollo生態(tài)大會(huì)上，百度副總裁李震宇發(fā)表演講

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉春山 攝

今日（12月18日），在長(zhǎng)沙舉行的首屆Apollo生態(tài)大會(huì)上，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在演講中介紹稱，雖然自動(dòng)駕駛大規(guī)模部署尚待時(shí)日，但百度預(yù)計(jì)2024年某些城市隨時(shí)可以叫到無(wú)人出租車，目前百度Apollo Go已經(jīng)在長(zhǎng)沙街頭進(jìn)行自動(dòng)駕駛的“小規(guī)模試運(yùn)營(yíng)”。

對(duì)于“智能網(wǎng)聯(lián)三步走”的商業(yè)路徑，李震宇介紹，第一步是基礎(chǔ)設(shè)施的智能網(wǎng)聯(lián)化、第二步限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛，第三步真正共享無(wú)人駕駛時(shí)代。李震宇認(rèn)為，“聰明的車”+“智能的路”雙劍合璧是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的最優(yōu)解。

“在中國(guó)，有全球最大的汽車市場(chǎng)、全球最大的互聯(lián)網(wǎng)用戶基礎(chǔ)和海量數(shù)據(jù)、世界領(lǐng)先的政策環(huán)境，還有世界最強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)能力。相信未來(lái)，中國(guó)將最有可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。”李震宇表示，目前13個(gè)省份成為交通強(qiáng)國(guó)首批試點(diǎn)，將在未來(lái)1~2年內(nèi)取得階段性成果，未來(lái)，汽車不“聯(lián)網(wǎng)”就很難賣出去了。

百度Apollo是首個(gè)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)。此次百度方面透露，百度Apollo已擁有150張測(cè)試牌照，落地23座城市，總測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到300萬(wàn)公里。李震宇此次表示，自動(dòng)駕駛非一家英雄單打獨(dú)斗能夠完成的，開放必將打敗封閉。百度Apollo正在全面拓展三大開放平臺(tái)：自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)、車路協(xié)同開放平臺(tái)、智能車聯(lián)開放平臺(tái)。