圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝

1月17日，有消息稱(chēng)，大眾汽車(chē)計(jì)劃通過(guò)折價(jià)私募股權(quán)配售方式，收購(gòu)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商國(guó)軒高科股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)軒高科”）20%股份，從而加速進(jìn)軍中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

目前，國(guó)軒高科市值為28億美元，大眾汽車(chē)計(jì)劃收購(gòu)該公司價(jià)值約5.6億美元的20%股份。如果完成股份收購(gòu)，大眾汽車(chē)將成為國(guó)軒高科第二大股東，僅次于國(guó)軒高科創(chuàng)始人李縝旗下的珠海國(guó)軒貿(mào)易有限責(zé)任公司（持股25%）。

資料顯示，國(guó)軒高科成立于1995年，主要業(yè)務(wù)包括新能源動(dòng)力電池和輸配電設(shè)備兩大板塊，其中合肥國(guó)軒以新能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)為主，東源電器以輸配電設(shè)備業(yè)務(wù)為主。該公司主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池系統(tǒng)和輸配電設(shè)備，動(dòng)力電池系統(tǒng)包括動(dòng)力鋰電池正極材料、單體鋰離子電池（電芯）、動(dòng)力鋰離子電池模組、電池管理系統(tǒng)BMS以及電池包等。

業(yè)內(nèi)人士表示，如果大眾汽車(chē)入股國(guó)軒高科，意味著大眾汽車(chē)將首次直接持有中國(guó)電池制造商股份，加速電動(dòng)化進(jìn)程。

按照大眾汽車(chē)計(jì)劃，到2025年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)將達(dá)300萬(wàn)輛以上。在大眾汽車(chē)全面布局電動(dòng)化進(jìn)程中，中國(guó)市場(chǎng)成為重要一環(huán)。大眾汽車(chē)方面透露，目前位于上海安亭的上汽大眾全新工廠(chǎng)正在建設(shè)中，一汽-大眾佛山工廠(chǎng)正在為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，到2020年底兩座工廠(chǎng)將完工，年總產(chǎn)能可達(dá)60萬(wàn)輛。此外，大眾汽車(chē)計(jì)劃在2022年前重組全球8家工廠(chǎng)，屆時(shí)該集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能將達(dá)100萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)品牌中國(guó)CEO馮思翰表示：“我們已經(jīng)與中國(guó)政府和能源生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)啟相關(guān)討論。”

“2025年，我們將在全球量產(chǎn)33款MEB車(chē)型，其中將有近一半車(chē)型來(lái)自中國(guó)。”大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人Silke Bagschik表示，大眾汽車(chē)的目標(biāo)是到2025年，在全球范圍生產(chǎn)100萬(wàn)輛MEB車(chē)型，其中2/3來(lái)自中國(guó)。