每經(jīng)記者｜趙成    每經(jīng)編輯｜裴健如

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

盡管上半年累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑，一汽-大眾依然成為今年上半年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。根據(jù)一汽-大眾官方公布的數(shù)據(jù)，今年上半年一汽-大眾累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到87.4萬(wàn)輛；6月，一汽-大眾旗下三大品牌的總銷(xiāo)量為18.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%。

一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功認(rèn)為，投資與研發(fā)的“加法”、優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈的“減法”、數(shù)字化驅(qū)動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“乘法”和持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際合作的“除法”是驅(qū)動(dòng)一汽-大眾領(lǐng)跑汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。

“一汽-大眾將持續(xù)做好投資與研發(fā)的‘加法’。”對(duì)于長(zhǎng)春基地的未來(lái)規(guī)劃，劉亦功表示，未來(lái)兩年，一汽-大眾在長(zhǎng)春基地會(huì)投資177億元，將大本營(yíng)打造成為五地六廠(chǎng)的樣板工廠(chǎng)，進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)集群。

與此同時(shí)，一汽-大眾還將進(jìn)行產(chǎn)品更新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的“減法”。據(jù)劉亦功介紹，基于城市和諧發(fā)展的角度出發(fā)，一汽-大眾將在保持現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)模的前提下，加快長(zhǎng)春基地的產(chǎn)品更新，把大眾品牌和奧迪品牌的高端車(chē)型留在長(zhǎng)春。未來(lái)兩年，一汽-大眾將推出兩款大眾品牌的B級(jí)SUV，以及奧迪高端品牌e-tron。

值得一提的是，“乘法”作為數(shù)字化的重要著力點(diǎn)，是提高用戶(hù)體驗(yàn)，提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵。據(jù)了解，一汽-大眾將從產(chǎn)品與管理兩方面持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品數(shù)字化方面，一汽-大眾將增強(qiáng)人才培養(yǎng)力度并持續(xù)增加在車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投入；在管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型上，一汽-大眾會(huì)繼續(xù)通過(guò)數(shù)字化賦能，提升營(yíng)銷(xiāo)體系創(chuàng)新力、生產(chǎn)體系精益性、采購(gòu)體系透明性等，系統(tǒng)性地提高企業(yè)作戰(zhàn)效能。

除此之外，面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的新挑戰(zhàn)與新機(jī)遇，一汽-大眾還將繼續(xù)做好提高開(kāi)放水平，加強(qiáng)國(guó)際交流的“除法”。

“一汽-大眾與全球的研發(fā)領(lǐng)域都保持著緊密聯(lián)系，這將持續(xù)帶動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全體系的質(zhì)量提升。目前，華南基地MEB工廠(chǎng)已完成改造，第一款MEB車(chē)型也將在今年下線(xiàn)。這意味著，一汽-大眾將開(kāi)啟全新的電動(dòng)車(chē)旅程。”一汽-大眾第一（財(cái)務(wù)）副總經(jīng)理施安德表示。