每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

日前，蔚來汽車發(fā)布的150kWh固態(tài)電池引發(fā)行業(yè)關(guān)注。1月13日，伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，蔚來汽車發(fā)布的固態(tài)電池并非真正意義上的全固態(tài)電池，而是半固態(tài)電池。“全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化至少還需要5~10年的時(shí)間，而蔚來汽車發(fā)布的半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間相對(duì)較短，未來2~3年內(nèi)可能搭載上車。”吳輝表示。