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英偉達黃仁勛:汽車芯片的供應(yīng)限制預(yù)計持續(xù)到明年底

每日經(jīng)濟新聞 2021-11-10 17:58:14

每經(jīng)記者|李少婷    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

在11月9日的GTC主題演講中,英偉達(NVIDIA)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛介紹了英偉達的多項新技術(shù),并展示了用于3D工作流程的虛擬世界模擬和協(xié)作平臺 —— NVIDIA Omniverse,以及Omniverse如何將英偉達的各項技術(shù)相結(jié)合。

Omniverse被認為是創(chuàng)建“元宇宙”的基礎(chǔ)設(shè)施,在元宇宙概念火爆的當下,吸引了市場的目光。

黃仁勛表示:“如何使用Omniverse模擬倉庫、工廠、物理和生物系統(tǒng)、5G邊緣、機器人、自動駕駛汽車,甚至是虛擬形象的數(shù)字孿生,是一個永恒的主題。”

在11月10日的媒體問答中,黃仁勛進一步闡述,他完全相信未來的虛擬世界將會比現(xiàn)在更好設(shè)計,人工智能將是很好的幫手,當我們在創(chuàng)造虛擬世界時,人工智能會在后臺做輔助,比如鋪路、加屋頂?shù)?。目前有大約25家工具制造商接入Omniverse,未來會有更多,并且會有更多工具制造商聚焦在“模擬引擎”上。

英偉達汽車業(yè)務(wù)收入也受到關(guān)注,黃仁勛在今日受訪時指出,2023年將是該業(yè)務(wù)的拐點,其預(yù)計2024年汽車業(yè)務(wù)將迎來大幅增長,英偉達已經(jīng)獲得了一個價值數(shù)十億美元的汽車業(yè)務(wù)的機會。

目前,汽車行業(yè)缺芯問題十分棘手。黃仁勛表示,英偉達也受到了供應(yīng)短缺及產(chǎn)能的影響。“我們并沒有完全成功地滿足所有的需求,但我們正在盡一切努力。我預(yù)計到明年年底,我們的供應(yīng)都將受到限制。”黃仁勛表示。

黃仁勛還回應(yīng)了對ARM的收購進展:“我們與世界各地的監(jiān)管機構(gòu)進行了接觸,花得時間比預(yù)期的要長,但參與和討論是富有成效的,我仍然樂觀地認為,這件事將會完成。我相信監(jiān)管機構(gòu)會看到這種結(jié)合對市場非常有利。”

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