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再遇寒潮!全國公路貨運周指數(shù)同比下跌35.9% ,北京跌幅最大 快遞物流保通保暢進行中

每日經(jīng)濟新聞 2022-11-29 20:48:45

◎11月25日,交通運輸部明確要求,督促指導各地科學精準實施通行管控措施,切實做到“五個嚴禁”。

每經(jīng)記者|王郁彪    每經(jīng)編輯|劉雪梅    

國內(nèi)疫情多點散發(fā),疫情防控壓力有所增大,多地道路交通不暢,公路貨運、快遞末端等物流運輸環(huán)節(jié)營運受到不同程度影響。

11月29日,《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,G7公路貨運指數(shù)顯示,本周(11/21~11/27)全國公路貨運指數(shù)環(huán)比跌幅為12.5%,周指數(shù)83.7;同比下跌突破30%,為35.9%,同比跌幅再次拉大,跌幅為2022年度最大(除去春節(jié),因時間造成的誤差)。

此外,本周僅3個省級地區(qū)公路貨運流量環(huán)比均呈上漲趨勢。伴隨新疆疫情防控壓力的緩解,公路貨運流量緩慢恢復,海南、青海受疫情影響較小,同比微漲。重慶、河南、山西等地,因疫情形勢相對較嚴峻,三省市公路貨運流量環(huán)比大幅下跌,其中山西排名末位,環(huán)比跌幅為36%。

北京、上海、廣州、深圳四大一線城市,本周公路貨運流量環(huán)比均呈下降態(tài)勢。特別是廣州和北京疫情形勢相對較嚴峻,整體下降趨勢較為明顯,環(huán)比跌幅分別為10.8%和6.9%;相較去年同期,北京同比跌幅最大,為32.6%。

區(qū)域公路貨運流量指數(shù)方面,記者注意到,本周,受重慶、北京、廣州等地疫情影響,交通管控相對較為嚴格,六大軸線環(huán)比均呈下跌態(tài)勢。

其中,京津冀相關(guān)的軸線跌幅略大于其他軸線,其中長三角-京津冀軸線環(huán)比下跌幅度最大,為15.5%;長三角-珠三角受影響稍小,環(huán)比降幅為4.8%。

同樣受部分城市疫情影響,本周七大城市群環(huán)比也均呈下跌趨勢,其中,關(guān)中平原周邊省市(四川、重慶、河南、山西)疫情嚴重,一定程度影響了關(guān)中平原的內(nèi)外部物流循環(huán),環(huán)比跌幅最大,為28.5%。

此外,全國疫情多點散發(fā),部分地區(qū)封控管理升級,全國公共物流園區(qū)吞吐量周指數(shù)環(huán)比連續(xù)下跌,為85.5,環(huán)比下跌12%,同比下跌29.9%。而全國典型貨物整車運價指數(shù)中,大宗生產(chǎn)資料、工業(yè)品及裝備、生活消費品運價環(huán)比均呈下跌趨勢。

值得一提的是,11月25日,交通運輸部明確要求,督促指導各地科學精準實施通行管控措施,切實做到“五個嚴禁”。

分別為,嚴禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運輸服務(wù);嚴禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送;嚴禁實施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進出;嚴禁以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行;嚴禁以車籍地、戶籍地為依據(jù)限制貨車通行,對有涉疫地區(qū)行程的貨車司機,落實“即采即走即追”+閉環(huán)管理要求,保障通行順暢。

針對快遞末端物流環(huán)節(jié)不暢問題,交通運輸部則要求,嚴格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉行為,對已經(jīng)關(guān)停的郵政快遞分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點,滿足解封條件的要盡快解封等。

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),11月28日,全國高速公路貨車通行598.6萬輛,環(huán)比增長12.86%;郵政快遞攬收量約2.50億件,環(huán)比增長8.2%;投遞量約2.48億件,環(huán)比增長1.6%。

隨著物流保通保暢工作的不斷推進,以及各地對相關(guān)要求的精準落實到位,疫情下物流各環(huán)節(jié)壓力料將得到進一步緩解。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-501080666

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