每經(jīng)記者｜謝振宇    每經(jīng)實習記者｜付彥橋    每經(jīng)編輯｜文多    

8月2日晚，龍蟠科技公告稱，擬通過其控股孫公司山東鋰源科技有限公司（以下簡稱山東鋰源）在山東省菏澤市投資開發(fā)建設“8 萬噸磷酸鐵前驅體項目”，項目總投資額約5億元。磷酸鐵是生產磷酸鐵鋰正極材料的主要原材料之一。同日，公司宣布將此前募集的部分資金轉投至“年產4萬噸電池級儲能材料項目”，新項目的產品碳酸鋰，也是磷酸鐵鋰的重要原材料。

圖片來源：公告截圖

據(jù)悉，龍蟠科技主營業(yè)務為磷酸鐵鋰正極材料和車用環(huán)保精細化學品的研產銷。本次擬投資建設的“8 萬噸磷酸鐵前驅體項目”，計劃總投資5億元，其中：建設投資為4.2億元，流動資金8000萬元，所需資金全部為山東鋰源自有資金。項目總建設期約10個月，預計2024年上半年建成投產。

本項目實施地為山東省菏澤市鄄城化工產業(yè)園。龍蟠科技表示，公司具備生產磷酸鐵的成熟工藝技術，且新項目與公司原有生產基地處于同一園區(qū)，可與公司原有設施發(fā)揮協(xié)同效應，利于降低生產成本。

對項目可行性，公司表示，隨著下游市場需求的快速增長，公司磷酸鐵鋰的生產能力不斷提升，為保障生產配套，公司需要進一步完善產業(yè)鏈布局，向上游進行延伸。

圖片來源：公告截圖

2020年，龍蟠科技通過可轉債募資3.95億元，原計劃以1.35億元募資投資“新能源車用冷卻液生產基地建設項目”。據(jù)披露，該項目目前未使用的募集資金為9977.75萬元，將變更投資至“年產4萬噸電池級儲能材料項目”，項目實施主體為宜豐時代新能源材料有限公司（以下簡稱宜豐時代）。

龍蟠科技稱，此項目估算總投資約為19.51億元，除募資外，剩余資金來源為宜豐時代自有或自籌資金，預計2023年底達到預定可使用狀態(tài)。

對于變更該募投項目的原因，龍蟠科技表示，公司新能源車用冷卻液產品市場開發(fā)未達到預期，故根據(jù)市場情況對募投項目投入進度有所放緩。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，公司于2021年6月進入磷酸鐵鋰正極材料領域，實現(xiàn)了業(yè)務規(guī)模的迅速增長。2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入140.72億元，同比增長247.15%。分行業(yè)來看，磷酸鐵鋰正極材料營業(yè)收入為122.42億元，同比增長552.26%。

據(jù)了解，去年9月，龍蟠科技披露，公司擬與寧德時代（SZ300750，股價236.5元，市值1.04萬億元）方面、唐山鑫豐鋰業(yè)有限公司（以下簡稱唐山鑫豐鋰業(yè)）簽約，在江西宜春合作碳酸鋰項目。項目由合資公司宜豐時代新能源材料有限公司（以下簡稱宜豐時代）具體實施，按照約定，龍蟠科技受讓合資公司61%的股權。

今年2月，龍蟠科技公眾號曾披露，旗下宜豐時代的年產4萬噸電池級儲能材料項目正式宣告開工。宜豐時代由龍蟠科技與寧德時代旗下公司等共同出資成立。項目位于江西宜豐工業(yè)園區(qū)，總投資35億元，一期用地面積600余畝，建設年產4萬噸電池級碳酸鋰。

封面圖片來源：視覺中國