每經記者｜楊煜    每經編輯｜文多    

丨 2024年2月21日 星期三 丨

NO.1 充電樁統一運營傳聞遭駁斥

近日，社交平臺上關于充電樁業(yè)務擬由城投公司統一運營的傳言引發(fā)業(yè)界關注。2月20日，傳言中涉及的云南城投公司接受媒體采訪時對此回應，表示不屬實。業(yè)內多家充電運營商也反映，沒有接收到類似通知。也有充電運營商表示，目前我國部分地區(qū)充電基礎設施市場出現惡性競爭的苗頭，需要加強協同，引導企業(yè)良性競爭。

點評：該傳言的迅速否認減少了市場的不確定性，有利于維護行業(yè)穩(wěn)定。同時，充電樁市場惡性競爭問題仍需關注，協同發(fā)展、規(guī)范市場秩序仍是重要課題。

NO.2 外交部回應美歐貿易保護舉措

2月20日，外交部回應美歐對華電動汽車實施貿易保護措施。外交部發(fā)言人毛寧表示，分工合作、互利共贏是汽車產業(yè)鏈的一個顯著特點，中國汽車產業(yè)的跨越式發(fā)展為全球消費者提供了高質量、高性價比的產品。

毛寧說，中方始終認為，各方應當團結而不是分裂，合作而不是對抗，開放而不是封閉。在維護自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時促進共同發(fā)展，為經貿合作創(chuàng)造國際化、市場化、法治化環(huán)境，推動經濟全球化向著更加普惠包容的方向發(fā)展。

點評：中國汽車出口持續(xù)增長，展示了中國制造業(yè)的競爭力。中國強調貿易合作與開放，反對貿易保護主義，這一立場對全球汽車產業(yè)及電動車市場發(fā)展有深遠影響。

NO.3 新能源應用試點再獲政策支持

2月20日，交通運輸部網站發(fā)布關于國家電力投資集團有限公司開展重卡換電站建設組網與運營示范等交通強國建設試點工作的意見。其中提出，原則同意在重卡換電站建設組網與運營示范、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運營平臺應用、城市級綠能交通體系建設與應用等方面開展試點。

點評：交通運輸部支持新能源技術應用試點，將促進重卡換電站和氫能交通的發(fā)展，有助于提升交通行業(yè)的綠色發(fā)展水平。