每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯｜孫磊

| 2024年3月29日 星期五 |

NO.1 華為4月8日將召開智界S7發(fā)布會

近日有知情人士稱，華為4月8日將召開智界S7的發(fā)布會，一是芯片產(chǎn)能恢復(fù)到6000臺/月，二是與奇瑞獨立小組對接，解決產(chǎn)線、裝配、品控等問題。同時，智界S7增加2個SKU，空懸配置可能下移，全面激活華為ADS 3.0無圖。此外，問界M9可能會出5座版，價格或超60萬元，可能會搭載半固態(tài)電池。

點評：華為即將在4月8日推出智界S7，展現(xiàn)其產(chǎn)能復(fù)蘇和技術(shù)升級的決心。通過與奇瑞合作，不僅解決了生產(chǎn)問題，還增添了新配置，預(yù)示著華為在智能汽車領(lǐng)域的進一步深耕。特別值得關(guān)注的是，高端市場的問界M9引入更先進技術(shù)，展現(xiàn)出華為在高端智能汽車競爭中的野心。

NO.2 雷軍：過去3年每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢

3月28日，小米SU7正式上市，新車共推出3款車型，分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，售價區(qū)間為21.59萬~29.99萬元。小米集團CEO雷軍3月28日在微博發(fā)布視頻談造車和造手機的區(qū)別，并回憶自己三年前在發(fā)布會上說，小米造車將是其最后一次創(chuàng)業(yè)，愿意押上一生的聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。雷軍表示這句話給他很大的勇氣，也給了他巨大的壓力。雷軍稱：“在過去1000多天的日子，每一天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。”

點評：雷軍的微博視頻不僅是對小米造車夢想的堅持，也反映了他對這一決定的深思熟慮與挑戰(zhàn)。這番言論不僅展示了雷軍對小米汽車項目的個人承諾，也向外界傳遞了小米在高科技領(lǐng)域不斷探索和勇于創(chuàng)新的精神。小米造車，對于雷軍而言，既是巨大的壓力也是歷史性的機遇。

NO.3 現(xiàn)代考慮在美生產(chǎn)混動車

現(xiàn)代汽車總裁兼全球首席運營官Jose Munoz表示，該公司正重新評估在喬治亞州投資75.9億美元建設(shè)的工廠專門生產(chǎn)純電動汽車的計劃，考慮是否還要生產(chǎn)混動或插電式混動汽車。此次重新評估正值美國電動汽車需求放緩之際。

點評：現(xiàn)代汽車重新評估在喬治亞州的巨額投資計劃，體現(xiàn)了其在不斷變化的市場環(huán)境中的靈活應(yīng)對策略。這一決定不僅關(guān)乎其產(chǎn)品線的調(diào)整，也可能對未來的市場定位和競爭力產(chǎn)生重要影響，尤其是在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢中。

NO.4 理想Mind GPT通過國家備案

3月28日消息，理想汽車全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT正式通過國家《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案，成為首個通過該備案的汽車廠商自研大模型。據(jù)了解，Mind GPT是在汽車智能座艙落地的全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型，訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模達3萬億Token。

點評：理想汽車的Mind GPT模型通過國家備案，標(biāo)志著其在智能座艙技術(shù)領(lǐng)域取得的重要突破。這不僅彰顯了理想汽車在人工智能技術(shù)自主研發(fā)的實力，也預(yù)示著未來智能汽車在人機交互體驗上的革命性進步。

NO.5 特斯拉正研發(fā)“私有5G”

近日，特斯拉IT制造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke分享的一則招聘信息顯示，特斯拉正在開發(fā)“私有5G”基礎(chǔ)設(shè)施，以為其電動汽車和Optimus人形機器人提供連接。

點評：特斯拉開發(fā)"私有5G"基礎(chǔ)設(shè)施的消息顯示了其在提升內(nèi)部通訊效率和安全性方面的前瞻性。這一舉措不僅能夠加強其電動汽車和Optimus人形機器人的互聯(lián)互通，還可能為未來的智能制造與服務(wù)提供更加穩(wěn)定和高速的數(shù)據(jù)傳輸能力。