每經(jīng)AI快訊，近期，有消費(fèi)者反映，自己在第二年或第三年給新能源汽車?yán)m(xù)保時，遭遇保險公司變相“拒保”：如果出報價單，司乘座位險需買滿且提高保額，對應(yīng)的附加險保費(fèi)上千元，這直接拉高了整體保費(fèi)。有消費(fèi)者感嘆，上個車險，有了“配貨”的體驗(yàn)感。 記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，對于系統(tǒng)風(fēng)險評分較高的單子，出于對高出險率和高賠付率的擔(dān)憂，保險公司傾向于不承保，一些保險公司只有通過“搭售”把整體保費(fèi)做高，才能通過核保出保單。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車險中的商業(yè)險是一個雙向選擇的過程。在新能源車險業(yè)務(wù)面臨行業(yè)性虧損的背景下，保險公司放棄部分高風(fēng)險業(yè)務(wù)無可厚非。解決新能源車險領(lǐng)域痛點(diǎn)，需要行業(yè)生態(tài)的改變和時間的打磨。（中國證券報）