每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如

“中國長安從中國兵器裝備集團有限公司中分離出來，更有利于國際化市場的開拓。”7月30日，中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱中國長安）黨委書記、董事長朱華榮表示，接下來，中國長安的海外發(fā)展模式將從貿(mào)易型向本地化轉(zhuǎn)型。

就在前一日，國務(wù)院國資委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于組建中國長安汽車集團有限公司的公告》稱，“經(jīng)國務(wù)院批準，組建中國長安汽車集團有限公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，列入國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單”。

升級獨立央企后，中國長安與之前的長安汽車業(yè)務(wù)更加廣泛。“與原來的長安汽車聚焦整車制造相比，中國長安的成立優(yōu)勢主要在能力體系上的變化。”朱華榮表示。

據(jù)了解，中國長安擁有117家分子公司，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。據(jù)朱華榮透露：“中國長安成立后，已經(jīng)有眾多的企業(yè)要和我們在整合資源、全球化等方面進行合作。”

7月23日，長安汽車已宣布與海爾集團開啟跨界合作，雙方將在人車家、汽車產(chǎn)業(yè)鏈、全球化品牌營銷與服務(wù)體系等領(lǐng)域合作。比如，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，雙方將合作開發(fā)新汽車產(chǎn)品及銷售、共同探索個性化改裝業(yè)務(wù)、深化垂媒合作；進行資本合作，積極探索飛行汽車、人形機器人等前沿領(lǐng)域。

對于中國長安成立后的銷量目標，朱華榮表示：“2030年將實現(xiàn)整車規(guī)模500萬輛，新能源占比超60%（包括全球市場），海外市場占比超30%。”