招商證券指出，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速，主流電池廠(chǎng)商紛紛加大投入，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，2030年前后大規(guī)模應(yīng)用。硫化物電解質(zhì)路線(xiàn)逐漸成為全固態(tài)電池的主流方向，其離子電導(dǎo)率已接近液態(tài)鋰電池水平。硫化鋰作為關(guān)鍵原材料，當(dāng)前成本高昂且量產(chǎn)壁壘高，純度要求達(dá)99.9%以上，固相法為主流工藝，液相法若純度突破有望成為降本方向。行業(yè)預(yù)計(jì)全固態(tài)電池將在2026年陸續(xù)裝車(chē)，同時(shí)eVTOL、機(jī)器人等新興領(lǐng)域也帶來(lái)邊際需求。此外，硫化物電解質(zhì)與鹵化物等材料的復(fù)合使用可能是未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），單日漲跌幅可達(dá)20%。該指數(shù)聚焦于新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，從市場(chǎng)中選取涉及太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能技術(shù)等細(xì)分行業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，重點(diǎn)覆蓋具有高成長(zhǎng)性和創(chuàng)新能力的公司，以反映新能源行業(yè)整體表現(xiàn)及發(fā)展趨勢(shì)。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。