每經(jīng)記者｜岳楚鵬    每經(jīng)編輯｜高涵    

全球人工智能計算的領(lǐng)導(dǎo)者英偉達(dá)（NVIDIA），正將其在數(shù)據(jù)中心的霸主地位，延伸至一個更廣闊、更復(fù)雜的領(lǐng)域——物理世界。

當(dāng)?shù)貢r間8月25日，英偉達(dá)正式發(fā)售全新一代機(jī)器人計算平臺Jetson Thor，這款售價3499美元的開發(fā)者套件，憑借其高達(dá)2070 TFLOPS的AI算力，實現(xiàn)了相較于上一代產(chǎn)品7.5倍的驚人性能飛躍。這不僅是一次常規(guī)的產(chǎn)品迭代，更是英偉達(dá)CEO黃仁勛“物理AI”愿景的落地，意圖為全球數(shù)以百萬計的機(jī)器人、自動駕駛汽車和智能設(shè)備裝上一個能夠理解并與物理世界互動的“超級大腦”。

Jetson Thor的發(fā)布恰逢英偉達(dá)財報發(fā)布前夕。8月27日美股盤后（北京時間8月28日早間），英偉達(dá)將發(fā)布2026財年第二季度財報。華爾街預(yù)測，汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)板塊將是最大的亮點，同比增長率有望飆升至80%。因此，市場將Jetson Thor的發(fā)布視為英偉達(dá)啟動“第二增長曲線”的關(guān)鍵舉措。此舉能否讓英偉達(dá)復(fù)制其數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的成功，并打造出下一個萬億美元級增長引擎？

3499美元！機(jī)器人“大腦”發(fā)售，AI計算性能提升7.5倍

當(dāng)?shù)貢r間8月25日，英偉達(dá)正式發(fā)售全新機(jī)器人超級計算機(jī)——NVIDIA Jetson AGX Thor 開發(fā)套件和生產(chǎn)模塊。這款被黃仁勛稱為機(jī)器人“大腦”的產(chǎn)品起售價3499美元（約合人民幣2.5萬元）。Jetson Thor采用最新的NVIDIA Blackwell GPU架構(gòu)，搭載128GB內(nèi)存，將AI算力直接提升至2070 FP4 TeraFLOPS，在130瓦功耗內(nèi)即可運行最新的大模型。

Jetson Thor 圖片來源：英偉達(dá)官網(wǎng)

與前代Jetson Orin相比，其AI計算性能提高了7.5倍，能效提升3.5倍，實現(xiàn)了在邊緣設(shè)備上進(jìn)行實時AI推理，對于高性能物理AI應(yīng)用至關(guān)重要。英偉達(dá)表示，這標(biāo)志著一次“物理AI的巨大飛躍”，Jetson Thor能夠在機(jī)器人本地運行復(fù)雜的生成式AI模型，如視覺語言模型等，大幅增強機(jī)器人實時感知和決策能力。黃仁勛也強調(diào)：“Jetson Thor具備無與倫比的性能和能效，能夠在邊緣運行多個生成式AI模型，是驅(qū)動物理AI和通用機(jī)器人時代發(fā)展的終極超級計算機(jī)”。

在黃仁勛的構(gòu)想中，AI發(fā)展的下一波浪潮，將是超越簡單的環(huán)境感知，進(jìn)化到具備推理、規(guī)劃和與物理世界進(jìn)行智能交互的能力。Jetson Thor的強大性能，首次使在功耗受限的機(jī)器人上高效運行大型語言模型（LLM）和視覺語言模型（VLM）成為可能。此外，平臺首次引入的多實例GPU（MIG）技術(shù)，允許將單個GPU硬件分區(qū)，同時安全地運行對功能安全要求極高的運動控制任務(wù)和非關(guān)鍵的AI交互應(yīng)用，極大地提升了機(jī)器人的可靠性。

黃仁勛 圖片來源：視覺中國

Jetson Thor“朋友圈”曝光：OpenAI在評估，中國頭部公司已率先使用

在通往“具身智能”的道路上，Jetson Thor并非孤軍奮戰(zhàn)。事實上，英偉達(dá)正在構(gòu)建一個讓競爭對手難以企及的龐大生態(tài)系統(tǒng)，其核心是“三位一體”的計算機(jī)架構(gòu)：

AI工廠（訓(xùn)練）：位于數(shù)據(jù)中心的DGX超級計算機(jī)，用于訓(xùn)練通用的機(jī)器人基礎(chǔ)模型。

數(shù)字孿生（模擬）：基于Omniverse平臺的物理精確虛擬世界，供機(jī)器人在部署前進(jìn)行數(shù)百萬次的模擬測試。

機(jī)器人大腦（部署）：嵌入機(jī)器人內(nèi)部的Jetson Thor，在物理世界中執(zhí)行AI模型。

這個緊密耦合的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，解決了機(jī)器人領(lǐng)域長期存在的數(shù)據(jù)稀缺瓶頸。通過Omniverse和Isaac Sim等工具大規(guī)模生成物理上精確的合成數(shù)據(jù)，英偉達(dá)將數(shù)據(jù)獲取這一物理世界的難題，轉(zhuǎn)化為了一個其占絕對優(yōu)勢的計算問題。

這一全棧整合的平臺模式，已經(jīng)贏得了全球最頂尖機(jī)器人公司的信任票。Jetson Thor的首批采用者名單包括波士頓動力、Agility Robotics、Figure AI、亞馬遜機(jī)器人、卡特彼勒、美敦力、Meta，甚至OpenAI也在進(jìn)行評估。這些行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的選擇具有強大的示范效應(yīng)，向整個行業(yè)傳遞了一個明確的信號：開發(fā)最先進(jìn)的機(jī)器人，需要Jetson Thor級別的計算平臺。

值得一提的是，眾多行業(yè)領(lǐng)先的中國公司已經(jīng)率先使用 Jetson Thor，包括聯(lián)影醫(yī)療、萬集科技、優(yōu)必選、銀河通用、宇樹科技、眾擎機(jī)器人和智元機(jī)器人等。

根據(jù)英偉達(dá)中國8月25日官網(wǎng)發(fā)布的文章，宇樹科技CEO王興興表示，Jetson Thor帶來了計算能力的巨大飛躍，賦予機(jī)器人更強的敏捷性、更快決策和更高自主水平，對實現(xiàn)真實世界中的導(dǎo)航與交互至關(guān)重要。

銀河通用在2025世界機(jī)器人大會上全球首發(fā)了內(nèi)置Jetson Thor芯片的Galbot G1機(jī)器人，在工業(yè)物流搬運演示中展現(xiàn)出絲滑的自主運動和精準(zhǔn)的無圖導(dǎo)航、零樣本抓取能力，令現(xiàn)場觀眾驚嘆。

此外，英偉達(dá)還通過與高性能模擬技術(shù)公司Analog Devices (ADI)的深度合作，共同解決“從模擬到現(xiàn)實”的鴻溝。英偉達(dá)提供“大腦”，ADI提供高保真的“神經(jīng)系統(tǒng)”（傳感器、控制器），并將ADI硬件的物理特性精確集成到仿真平臺中，確保虛擬驗證的算法能無縫遷移到物理機(jī)器人上，從而大大縮短研發(fā)周期。

英偉達(dá)Q2財報即將揭曉，華爾街：汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)將同比增長80%

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 鄭雨航 攝

在2025世界機(jī)器人大會上，英偉達(dá)Omniverse和仿真模擬技術(shù)副總裁Rev Lebaredian表示，物理AI將撬動萬億美元級的實體經(jīng)濟(jì)。與IT產(chǎn)業(yè)的5萬億美元規(guī)模相比，制造、物流、醫(yī)療等物理產(chǎn)業(yè)的總量是其百倍之多。若機(jī)器人能夠?qū)⒂嬎隳芰εc這些產(chǎn)業(yè)連接，將極大提升生產(chǎn)力，帶來指數(shù)級的變化。

然而，要讓Jetson Thor成為下一個萬億美元引擎，機(jī)器人應(yīng)用本身需要大規(guī)模起量。但要實現(xiàn)像人類那樣通用靈活的類人機(jī)器人仍需攻克諸多難關(guān)，包括機(jī)械控制、手部靈巧度、認(rèn)知決策、安全標(biāo)準(zhǔn)以及成本等。法雷奧（Valeo）L3/L4高速公路自動駕駛汽車技術(shù)負(fù)責(zé)人Fabrice Noreils在一份關(guān)于人形機(jī)器人的研究報告中表示，許多公司宣稱在2025或2026年推出通用人形機(jī)器人，但很可能類似于自動駕駛的跳票，需要再等待5到10年才能見到真正實用的產(chǎn)品。事實也是如此：即便是炒作滿天飛的特斯拉 Optimus人形機(jī)器人，目前仍停留在實驗室展示階段，并未投入實際運營。因此，盡管Jetson Thor提供了強大的大腦，整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)還受限于“身體”和“環(huán)境”的成熟度。

在Jetson Thor發(fā)布之時，資本市場正屏息以待其眼下的業(yè)績表現(xiàn)。根據(jù)計劃，英偉達(dá)將于8月27日美股盤后，發(fā)布2026財年第二季度財報。

綜合多家華爾街投行分析師的預(yù)測，市場預(yù)計英偉達(dá)Q2總營收將在458億美元左右，同比增長約52%，相較于此前連續(xù)多個季度恐將顯示出明顯的減速跡象。

在此背景下，汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)板塊被普遍認(rèn)為是最大的亮點，也是驗證英偉達(dá)新增長故事的關(guān)鍵。IG集團(tuán)市場分析師Fabien Yip預(yù)測，該業(yè)務(wù)板塊的同比增長率將從上一季度的72%加速至80%。隨著數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)因基數(shù)龐大而增長放緩，華爾街迫切需要一個新的增長故事來支撐英偉達(dá)的高估值。汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)雖然目前體量尚小，但其預(yù)期的加速度增長，恰好提供了這一敘事。

對于投資者而言，財報電話會議中關(guān)于Jetson Thor設(shè)計導(dǎo)入的具體進(jìn)展、來自首批重量級客戶的早期反饋，以及對該業(yè)務(wù)的下一季度指引，其重要性將超過本季度的業(yè)績本身。本次財報是對英偉達(dá)新增長敘事的一次關(guān)鍵壓力測試，將檢驗其從數(shù)據(jù)中心到物理世界的征途，是正在加速前進(jìn)還是需要調(diào)整。