2012-04-27

• 微車市場冰火：本土品牌遇冷 外資欲發(fā)力攻城 01:08:27
• 海馬“曜”明年上市銷售渠道繼續(xù)下沉 01:08:15
• 如意概念車亮相北京國際車展 全新進口克萊斯勒300C強勢回歸 01:08:12
• 奇瑞轉型首考：概念車折射體系變革成果 01:08:08
• 三駕洋馬車輔佐華晨 中華車今年欲賺2000萬 01:08:05
• 捷豹路虎2012強勢開局 明星車型重磅出擊北京車展 01:07:42
• 高端建言：中國車市黃金十年后路徑 01:07:38
• 上汽MG布局SUV ICOM概念定格設計方向 01:07:26
• 東風自主借力合資 大自主戰(zhàn)略向縱深演進 01:07:22
• 廣汽傳祺鎖定合資SUV“盲區(qū)”曾慶洪呼吁公平對待自主與合資 01:07:19
• “誠信服務”品牌再升級 一汽豐田發(fā)力汽車后市場 01:06:50
• 合資車企“三代同堂”自主品牌上行遇阻 01:06:46
• 東風Honda概念車“ConceptS”北京車展全球首發(fā) 01:06:29
• 搶占商用車車聯(lián)網(wǎng)技術制高點上汽全球首發(fā)InteCare行翼通 01:06:25
• 福特亞洲首發(fā)迷你SUV翼搏1.0L渦輪增壓應對節(jié)能趨勢 01:06:22
• “三化”助力企業(yè)騰飛 華晨汽車攜多款首發(fā)車型閃耀北京車展 01:06:19
• 中國車企切磋海外發(fā)展：四種模式實現(xiàn)擴張 01:06:16
• 奇瑞吉利擴大外資合作 本土零部件技術破局尚需時日 01:06:12
• 豪門紛紛加入SUV盛行時 01:05:38
• 廣汽三菱年內(nèi)掛牌 首期產(chǎn)能預計30萬輛 01:05:25
• 雷諾首款C級車發(fā)布 今年在華進口車銷量鎖定4萬 01:05:22
• 沃爾沃全線產(chǎn)品登陸 2013年國產(chǎn)落地倒計時 01:05:19
• 日產(chǎn)全系車型將入華謀劃中國市場10%份額 01:05:16
• 東本合資自主車型思銘首發(fā) 轎車與SUV兩大平臺戰(zhàn)略啟動 01:04:47
• 吉利全球鷹GX7全球首發(fā) 品質吉利完善產(chǎn)品布局 01:04:44
• 北京現(xiàn)代將提升中高級車份額合資自主或上下出擊 01:04:41
• 馬自達中國收權 2016年目標直指40萬輛 01:04:28
• 蔡澈豪言重回全球豪車第一：奔馳依托中國再次起跳 01:04:25
• 回應本田保守論 伊東孝紳提速本土化 01:04:21
• 寶馬200萬目標提至2016年 中國成三大增長支點之一 01:04:18
• 上海大眾新疆工廠簽約 大眾在華展開新一輪產(chǎn)能攻勢 01:03:38
• 2012北京車展 華泰汽車吹響乘用車柴油化集結號 01:03:35
• 斯柯達中國市場計劃：產(chǎn)能50萬輛 市占率提至3% 01:03:31
• 上海通用謀劃凱迪拉克年銷10萬輛 旗下三大品牌搶灘SUV 01:03:28
• 數(shù)字化營銷引領渠道變革 強勢品牌優(yōu)勢漸顯 01:03:20
• 在線購車看重口碑和品牌 01:03:16
• 奧迪求變大力擴張渠道 2015年國產(chǎn)車型或達6款 01:02:35
• 奔馳研發(fā)中心三季度投入運營 福建奔馳網(wǎng)絡今年將增至100家 01:02:31
• 反思產(chǎn)品同質化 PSA整合雙品牌挑戰(zhàn)8%份額 01:02:27
• 大眾進口車渠道整合近尾聲 經(jīng)銷商投資收益面臨回調 01:02:24
• 在華產(chǎn)能將達4200萬條 韓泰瞄準自主高端車型配套機會 01:02:13
• 全新朗逸閃耀登場 上海大眾全勢出擊北京車展 01:02:10
• 錦湖高端產(chǎn)品欲奪15%份額 渠道擴張發(fā)力零售領域 01:02:06

2012-04-26

• 2011年汽車產(chǎn)銷增速13年來最低 今年一季度負增長3.4% 09:26:37

2012-04-25

• 車市雖疲軟北京車展依然火爆 16:42:06
• 豪華車市場 廝殺正開始 16:30:54
• 豪華車市場激戰(zhàn)在后頭 16:19:12

2012-04-20

• 2011年度“雙百”汽車經(jīng)銷商名單5月出爐 10:56:48
• “微增長”時代探路汽車業(yè)新支點 02:26:46
• 一汽-大眾推出CC3.0V6和高爾夫藍驅 02:26:37