據《朝日新聞》報道，8日，日本本田汽車宣布計劃在2025年開發(fā)出完全無人干預的全自動駕駛技術。日本國內的大型汽車廠家中多數對全自動駕駛持慎重態(tài)度，本田提出明確的目標，意圖在自動駕駛領域能夠領先于競爭對手。

本田計劃首先在2020年實現能夠在高速公路變更車道級別的自動駕駛。隨后在普通公路上進行驗證實驗，再進一步實現全自動駕駛。雖然在理論上可以不要駕駛席，但本田社長八鄉(xiāng)隆弘表示，并沒有設想沒有方向盤和剎車、油門的汽車，而是可以根據個人需求進行自動駕駛與人工駕駛的轉換。

在日本，可以進行輔助駕駛的部分自動駕駛汽車，日產汽車等廠家已經投入市場。豐田也計劃在2020年左右，實現汽車自動在高速公路超車與變更車道。由于人口老齡化，日本人對安全的關心程度不斷增加，這也促使各廠家進行激烈的技術開發(fā)競爭。

不過，因為還存在很多課題，例如當發(fā)生事故時誰來負責等法律規(guī)定以及需要開發(fā)高性能數字地圖等，對于全自動駕駛，多數廠家仍然不太積極。還有人擔心僅把汽車當做一種出行手段的人不斷增加，從個人所有變?yōu)榕c他人共享的趨勢加劇以及會不會被IT企業(yè)掌控主導權等。即使這樣，本田希望通過明確宣布開發(fā)時期以加快研發(fā)速度。

歐美廠家中，美國福特、德國寶馬、德國大眾提出在2021年實現全自動駕駛汽車的量產。